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一体式液压拉马的特点

一体式液压拉马是以油压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不作转动,钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距,操作方便,只要把手前后小幅度摆动。

使用省力,不受场地、方向(0-360°)、位置(2爪、3爪)限制,广泛应用于拆卸各种圆盘、法兰、齿轮、轴承、皮带轮等。是替代传统拉马(拔轮器)的理想化工具。

技术参数:

技术参数

SM-5

SM-10

SM-15

SM-20

SM-30

SM-50

安全负重t

5

10

15

20

30

50

轴心有效伸距mm

50

50

50

50

70

70

纵向最大拉距mm

150

170

200

250

300

400

横向最长外径mm

200

250

300

350

450

600

特点

配有液压升降系统,可方便精确的定位拔轮器

独特的双速泵配置,低压时操纵油缸进行爪定位

张开及抓紧工件,高压时操纵油缸在不张开拉爪时顶

升或回退工作,安全可靠;

采用高强度合金钢制造,大吨位油缸,出力大;

车载式设计,方便移动。

2/3爪及长短爪组合设计,适合于不同场所使用选择。

可拆卸式手柄及360°加压方向设计,易于在受限空间使用。

46815吨不同出力吨数可供选择。

独一无二内部释压安全阀设计,保证液压缸寿命。

采用德国高强度琴钢线拉簧设计,使用寿命长、回缩快。

外表采电镀三层镍出力以防止生锈及磨损。

爪勾及爪勾架均采用高强度合金钢裂造,不易变形。

液压缸采用实心钢材一题加工成型设计,安全系数高。

附手提储存箱及防脱落安全网。

快速定位调整螺帽设计,省时省力。